五輪儀是汽車(chē)檢測(cè)中比較常用的一種檢測(cè)儀器，很多人對(duì)于其使用方法不是很了解，下面我們就一起來(lái)簡(jiǎn)單的了解下。

　　1、接觸式：由第五輪儀、傳感器、二次儀表及安裝機(jī)架等部分組成。試驗(yàn)時(shí)，把它安裝在汽車(chē)的尾部或側(cè)面的適當(dāng)位置，用一個(gè)小巧的輪子接觸路面，測(cè)定汽車(chē)行駛的距離并計(jì)算出車(chē)速，以紙帶方式記錄或用數(shù)字顯示。

　　2、非接觸式：以計(jì)算機(jī)為核心部件，配以相應(yīng)的I/O接口及外設(shè)，不需要路面接觸。它采用光電相關(guān)濾波技術(shù)，安裝在車(chē)上的光電路面探測(cè)器照射路面，把路面圖像變換為頻率信號(hào)，輸入電腦。
　　其實(shí)五輪儀主要是用于汽車(chē)道路試驗(yàn)的一種常用儀器。好像是汽車(chē)的第五個(gè)車(chē)輪，所以叫做第五輪儀。常用于汽車(chē)動(dòng)力性、制動(dòng)性滑行試驗(yàn)及燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)中。